Découvrez
les chantiers
du TEC
Le TEC met en route ou participe activement à divers chantiers d’envergure en Wallonie, sur fonds propres ou grâce à différents subsides de la région wallonne ou de l’Europe : nouveau site d’exploitation, refonte de l’offre sur le réseau, extension du métro de Charleroi, renforcement de la mobilité par l’instauration de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) à Charleroi, entre Mons et le Borinage et à Liège, etc.
Les projets sont nombreux et variés. Ils sont entrepris afin de satisfaire à une demande grandissante en matière de transport en commun et de garantir une gestion optimale de notre réseau en développant les infrastructures nécessaires à la fois pour les voyageurs et pour les collaborateurs du TEC.
Retrouvez ci-dessous les informations sur les chantiers actuels de grande ampleur.
Busway
Les esquisses se dessinent et les itinéraires des futurs BUSWAY deviennent une réalité tant à Liège que dans le Hainaut. Si dans la Cité ardente, le projet est déjà au stade de l’Étude d’Incidence sur l’Environnement (EIE) après avoir été présenté à la population, à Mons, les citoyens seront bientôt informés et la demande de permis sera déposée dans la foulée. Du côté de Charleroi, le dossier est actuellement soumis aux Etudes d’avant-projets et aux dépôt de permis.
Mobi’Park TEC
Le Mobi’Park deviendra le deuxième plus grand dépôt TEC de Wallonie. Il permet à l’entreprise d’assurer l’exploitation et la maintenance d’une nouvelle flotte de tribus destinée à circuler sur les lignes à Haut Niveau de Service – HNS pour compléter l’offre du tram. Ce nouveau parc supplante l’ancien dépôt de Jemeppe devenu trop vétuste et inadapté aux besoins futurs de notre exploitation.
Projet M5
Extension de la ligne M5 vers Les Viviers
Juin 2021, l’Europe donne son accord pour le plan de relance belge dont 60 millions d’€ seront alloués à l’extension du métro carolo vers le futur Grand Hôpital de Charleroi (GHdC) en cours de construction à Gilly. De quoi accroître et améliorer davantage encore l’accessibilité en transports en commun dans la métropole de Charleroi, en pleine expansion. Réalisées dans la première moitié des années 80, les infrastructures avaient été entièrement développées pour les 4 premières stations de la ligne (Neuville, Chet, Pensée, Centenaire) et le gros œuvre avait déjà été réalisé pour les 2 suivantes (Champeau, Roctiau). Mais la ligne n’avait jamais été mise en exploitation jusqu’ici, faute de financement. Désormais, le TEC lance des travaux de rénovation de ses 6 stations et la création de 2 nouvelles, Corbeau et Les Viviers, afin de mettre en service la ligne M5 dès 2026.